Moniöljypoltin

Moniöljypoltin on hieno keksintö jolla voit hävittää jäteöljyt ympäristöystävällisesti ja säästää samalla rahaa. Suomen valtio ja pari isoa monopoliyritystä eivät ole asiasta samaa mieltä, mutta tämä ei varmaan ole kenellekään mikään yllätys. Sehän täytyy heti kieltää jos pieni yritys tai yksittäinen ihminen vähän onnistuu jossain säästämään. Jäteöljyn polttamiseen suunniteltu poltin polttaa esilämmityksen ansiosta öljyt puhtaasti kirkkaalla liekillä, eikä savupiipusta tule edes mustaa savua kuten voisi kuvitella. Öljyjen käsittelyssä täytyy kuitenkin olla huolellinen ja varovainen ettei niitä läikyttele maahan. Jotenkin mystisesti valtion mielestä jäteöljyjen kuljettaminen isoissa rekoissa on jotenkin turvallisempaa ja ympäristöystävällisempää kuin niiden käyttäminen mahdollisimman lähellä. Kumpikohan on loppuen lopuksi isompi riski, kymmeniä tonneja jäteöljyä rekassa vai pari 200l tynnyriä peräkärrissä.

WB-04 polttimen tekniset tiedot

Kuvassa hyväksi todettu kiinalainen wb-04 moniöljypoltin, joka polttaa puhtaasti kaikki öljyt. Soveltuu monenlaiseen käyttöön. Poltin käy suoraan tavallisen öljypolttimon paikalle lämmityskattilaan. Tällä lämpiää hyvin isompikin omakotitalo tai autohalli tms. Ei ole kovinkaan tarkka öljyn laadusta, kunhan seassa ei ole isompaa sakkaa eikä vettä. Öljy puhdistuu periaatteesa itsestään kun sen antaa olla isossa säiliössä aikansa, sakka ja vesi valuu pohjalle. Tällainen maksaa itsensä takaisin lämmityskaudella 1-2 kuukaudessa, riippuen tietysti kohteen koosta. Varaosiakin löytyy tarpeen mukaan ja voin opastaa käytössä, sekä mahdollisissa ongelmatilanteissa. 

Teknisiä tietoja: 

Malli WB04

Öljyn kulutus 2-4KG/H

Teho 17-50KW

Lämpöteho 20,000-50,000Kcal/H

Moottori 90W

Suutin 1*1/2"

Putken halkaisija 89MM

Virtalähde 220V,50HZ

Nettopaino 20KG

- Ce merkitty

- Voi polttaa moottoriöljyä,vaihteistoöljyä,peräöljyä, hydrauliikkaöljyä , paistoöljyä 

Polttimon hinta 1200e, sis alv 24%. 

WB-04 polttimen säädöt

Tässä kerrotaan lyhyesti polttimen säädöistä. Käyttö tapahtuu omalla vastuulla.Säädöt perustuvat valmistajan ilmoittamiin tietoihin ja käyttökokemuksiin. Erilaisten säätöjen kokeilu ei riko poltinta, mutta väärät säädöt aiheuttavat toimintahäiriöitä. Esilämmityksen kanssa kannattaa olla tarkkana, ettei vahingossa sytytä tulipaloa. Säiliö pitää täyttää öljyllä ennenkuin polttimon laittaa päälle, koska vastukset kuumenevat nopeasti. Poltin on tehtaalla säädetty huolellisesti ja käyttöönottaessa tarvitsee itse huolehtia ainoastaan ilmanpaineen ja esilämmityssäiliön lämpötilan säädöstä. Kun käyttökokemusta kertyy ja ymmärtää polttimen toimintaperiaatteen tietää jo polttimen äänestä ja liekin väristä mitä tarvitsee tehdä. Niin sanotun moniöljyn sekaan voi laittaa 5-10% polttoöljyä, joka parantaa polttimen toimintavarmuutta.

Esilämmityssäiliön lämpötila moottoriöljyille ym 80-90 °C
Esilämmityssäiliön lämpötila kasviöljyille ym 110-120 °C (valmistajan ilmoitus,ei käyttökokemusta)
Polttoöljy ei tarvitse lämmitystä ollenkaan, mutta voi sillekin vähän laittaa esilämmitystä. Liian suuressa lämpötilassa voi olla tulipaloriski.

Tämä malli tarvitsee ulkoisen kompressorin, joka liitetään sopivalla paineilmaletkulla polttimeen.
Ilmanpaine 0.35-0.4bar (valmistajan ilmoitus). Öljyn laadusta riippuen voi olla hieman isompikin.
Paineen muutos vaikuttaa liekin kokoon ja lämmitystehoon. Isompaakin painetta voi kokeilla, mutta se voi aiheuttaa syttymisongelmia. Toimivat säädöt löytyvät kokeilemalla. Jos käytät kompressoria pelkästään öljypolttimen kanssa kannattaa säätää painekytkimestä painetta hieman pienemmäksi. Normaalisti kompressori tekee paineen 8-9bar asti, mutta painekytkimen säädöllä sen voi huoletta laskea esim 4 bar.  Tämä lisää kompressorin käyttöikää, kun se ei joudu niin kovalle käytölle.

Suuttimen, liekkirenkaan ja sytytyskärkien säädössä olisi hyvä ymmärtää öljypolttimen perustoimintaperiaatteita. Niistä löytyy tietoa täältä:
https://fi.wikipedia.org/wiki/%C3%96ljypoltin
Nämä säädöt on yleensä tehty valmiiksi, mutta muutamia polttimia on tullut vastaan joissa tehdas on tehnyt säädöt huonosti. Yritämme tarkistaa polttimet ennen lähetystä. Ilmamäärän säätö löytyy polttimen päällä olevan mustan muovikannen alta. Sopiva lukema on n. 3 1mm suuttimella, joka on polttimessa vakiona. Ilmamäärän säätö on vastaava kuin missä tahansa öljypolttimessa. Se pitäisi saada säädettyä siten, että liekki palaa kirkkaalla keltaisella liekillä eikä savuta. Jos liekki on punertava ja savuttava niin silloin ilmamäärä on liian pieni. Liian iso ilmamäärä taas huonontaa hyötysuhdetta. Liian pieni ilmamäärä on haitallisempaaa, koska se karstoittaa polttimen nopeasti.

Liekkirenkaan paikka suhteessa suuttimeen on todella tarkka. Jos suutin on liian takana suhteessa liekkirenkaaseen aiheuttaa se nopeaa karstoittumista. Jos taas suutin on liian edessä niin liekki on sykkivä ja palaminen epätäydellistä. Ennen polttimen käyttöönottoa on hyvä tutkia tarkasti nämä asiat ja ottaa vaikka pari kuvaa josta voi tarkistaa säädöt. Sytytyskärkien paikka on myös oltava tarkasti oikein, jotta liekki syttyy varmasti. Polttimelle on ominaista, että se voi huollon jälkeen tehdä kerran toimintahäiriön jolloin täytyy käydä painamassa häiriönappia. Sen jälkeen se toimii normaalisti, jos kaikki on muuten kunnossa.

Moniöljypolttimen huolto

Yleiset huolto-ohjeet moniöljypolttimille

Tässä kerrotaan yleisellä tasolla tärkeimmistä huoltotoimenpiteistä. Poltinkohtaisia eroja voi olla yksityiskohdissa, mutta pääpiirteittäin kaikki öljypolttimet ovat samanlaisia. Moniöljypoltin ei eroa kovin paljoa tavallisesta öljypolttimesta. Olennaisin ero on moniöljypolttimen tarvitsema paineilma ja öljyn esilämmitys. Paineilma mahdollistaa öljyn sumuttamisen hienojakoisena sumuna, jolloin se palaa puhtaasti. Esilämmityksellä öljy saadaan haluttuun lämpötilaan 70-80 astetta. Silloin se palaa puhtaasti. Voi olla että jäteöljyn polttamisen huono mainee johtuu siitä, että sitä on yritetty polttaa tavallisilla öljypolttimilla. Vaikka öljy sellaisella palaisikin niin palaminen ei ole yhtä puhdasta kuin siihen tarkoitukseen suunnitellulla polttimolla.

Puhdistus

Moniöljypoltin vaatii hieman enemmän puhdistus- ja huoltotoimenpiteitä tavalliseen öljypolttimeen verrattuna, mutta se on kuitenkin varsin vaivaton lämmitystapa verrattuna esim puulämmitykseen. Huoltoväli vaihtelee polttimen käytön mukaan. Kiinteistön koko ja vuodenaika vaikuttavat tähän. Pienessä omakotitalossa poltin voi toimia ongelmitta vaikka usean kuukauden, mutta isommassa kiinteistössä ja talvipakkasilla puhdistarve voi olla jopa kerran viikossa.

Tärkeimmät puhdistustoimenpiteet ovat kattilan tulipintojen nuohous ja suodattimien, sekä polttimon liekkirenkaan puhdistus. Kattilan tulipintoihin kertyy pikkuhiljaa vaaleanharmaata tuhkaa joka kannattaa nuohota säännöllisesti pois, jotta hyötysuhde pysyy hyvänä. Mitä vaaleampaa tuhka on sen puhtaammin öljy palaa. Jos tuhkan väri alkaa jostain syystä tummentua on poltin todennäköisesti likaantunut tai sitä tarvitsee hieman säätää. Suuttimen ympärillä oleva liekkirengas kerää hieman palamisesta syntyvää karstaa ja sen voi puhdistaa polttoöljyllä ja tiskiharjalla. Jos karsta on tiukassa myös ohutharjaksista teräsharjaa tai porakoneeseen liitettävää pyörivää teräsharjaa voi käyttää varovasti. 

Bairan 20-50kw (wb-04) moniöljypolttimen huolto-ohjeita

Wb-04 polttimossa yleinen huoltotoimenpide on esilämmityssäiliössä olevan tiheän verkkosuodattimen puhdistus. Kun liekki pienenee ja poltin vaatii enemmän painetta on verkkosuodatin todennäköisesti puhdistuksen tarpeessa. Varalle kannattaa olla vähintään yksi suodatin jolloin toisen voi laittaa polttoöljyyn likoamaan. Pikapuhdistuksen voi tehdä hammasharjalla. Puhdistuksen voi tehdä vaikka polttimon ollessa päällä, eikä öljyä tarvitse tyhjentää säiliöstä. Liekin pitäisi parantua jo harjausvaiheessa selkeästi. Tämä on kuitenkin vain pikainen ensiapu ja kannattaa tehdä perusteellinen puhdistus mahdollisimman pian.

Lämmityskattiloista

Yleistä tietoa

Tässä kerrotaan yleisiä vinkkejä lämmityskattiloihin liittyen mitä olen itse huomannut. Kattiloita on monia erilaisia ja useimmat soveltuvat hyvin moniöljypolttimen kanssa käytettäväksi. Itsellä on kokemusta lähinnä vanhemmista kattiloista, mutta jos kattilassa on kiinni tavallinen öljypoltin, pellettipoltin tms niin moniöljypoltinkin siihen silloin käy. Kaksoispesäkattila on myös hyvä vaihtoehto, koska silloin on käytössä varalämmitysjärjestelmä jos polttimessa on joku ongelma. Yleisesti ottaen lämmitysjärjestelmä on hyvä suunnitella aina siten, että on olemassa jokin varajärjestelmä. Polttimen vaihto on sopivilla liittimillä mahdollista tehdä plug and play tyyppiseksi. Kätevää kovilla pakkasilla jos tilalle voi vaihtaa vaikka tavallisen oilonin ja ottaa moniöljypolttimen huoltoa varten irti. Usemmiten puhdistus- ja huoltotoimenpitellä polttimon saa pidettyä helposti toimintakuntoisena, mutta esim epäpuhdas öljy voi joskus aiheuttaa sen verran isoja ongelmia että varajärjestelmä on tarpeen. 

Hyötysuhteen parantaminen

Hyvä vinkki hyötysuhteen parantamiseksi on kattilan lisäeristys. Useimmat vanhat kattilat erityisesti ovat huonosti eristettyjä ja hyötysuhde paranee merkittävästi, kun kattilan vuoraa ympäriinsä alumiinipäällysteisellä palovillalla. 50-100mm on sopiva paksuus. Lämpö haihtuu eniten kattilan yläosisista joten päälle kannattaa laittaa villaa enemmän. Lvi-liikkeestä saa ostettua vahvaa alumiiniteippiä joilla levyt saa kiinni toisiinsa ja nurkat tiivistettyä hyvin jne. Kustannukset ovat hyvin pienet saavutettavaan hyötyyn nähden. Lisäetuna tästä on se, että pannuhuoneessa on mukavampi tehdä huoltotöitä kun se ei enää ole kuin sauna.

Kattilan palotilan muodoista riippuen sisälle voi laittaa tiiliä tai vuolukiven palasia tms. Kattila pystyy huomattavasti pidempään lämpimänä silloin ja polttimo ei käy niin usein. Huolto- ja puhdistustoimet on myös mukavampi tehdä pakkasilla kun kattila ei kylmene huollon aikana niin paljoa.

Tulipintojen nuohous

Kattilan tulipintoja olisi hyvä nuohota säännöllisesti jos haluaa pitää hyötysuhteet hyvinä. Nuohoukseen tarvittavia teräsharjoja löytyy useimmiten pannuhuoneesta valmiina ja uusia saa ostettua halpahallista tai lvi-liikkestä. Laiskan miehen ratkaisu on ostaa kunnollinen tuhkaimuri (esim kärcher) ja metallipäällä voi imuroida tulipinnat helposti puhtaiksi. Putken pää kannattaa litistää ruuvipenkissä neliskanttiseksi jolloin pinnat saa helpommin puhtaiksi. Pellettipolttimon käyttäjille kattilan puhdistus on varmasti tuttua puuhaa, mutta perus-oilon nokeaa kattilaa sen verran hitaasti että puhdistus on voinut jäädä nuohoojan vastuulle. Kattilan puhdistus on joka tapauksessa nopea ja helppo toimenpide, joka kannattaa opetella tekemään itse.

Lisätietoja aiheesta:

https://wikikko.info/wiki/L%C3%A4mmitysj%C3%A4rjestelm%C3%A4

Öljyn käyttö- ja varastointisäiliö

Moniöljyä voi laittaa samanlaisiin säiliöihin kuin puhdasta polttoöljyäkin. Mitä isompi säiliö, sen parempi. Tämä siitä syystä, että öljy puhdistuu isossa säiliössä itsekseen. Öljyllä ja vedellä on sellaiset ominaispainot, että vesi valuu aina säiliössä pohjalle. Samoin öljyssä oleva sakka valuu säiliön pohjalle. Viralliset öljysäiliöt on aina suunniteltu siten, että öljyputki ei yllä ihan pohjaan asti jolloin polttimelle menee pääasiassa puhdasta öljyä. Säiliö olisi hyvä olla nykymääräysten mukainen ja valuma-altaalla varustettu. Tärkeä huomioitava asia säiöin sijoituksessa on,että se ei saa olla poltinta korkeamalla. Muuten on riskinä, että öljy alkaa valua lapolla itsekseen letkuja pitkin.

Öljyjen keräämisestä

Jokaisen moniöljypolttajan täytyy löytää omat öljylähteensä. Paras tapa on jos öljyä kertyy muun toiminnan ohessa. Maatilat, autokorjaamot, raskaan kaluston huollot ym voivat polttaa öljynsä itse tai lahjoittaa muodollista korvausta vastaan niitä tarvitseville tahoille. Laillisuusnäkökohdat voi tarkistaa lakikirjasta ja suunnitella omaa toimintaansa sen mukaan. Moraaliselta kannalta toiminta ei välttämättä ole kovinkaan paheksuttavaa, kun huomioi miten valtio kohtelee omia kansalaisiaan ja tuhlaa verorahoja holtittomasti.

Vaihtoehtoinen tapa kerätä moniöljyä on kerätä grilleiltä, huoltoasemilta, ruokapaikoista ym uppopaistamisesta kertyvää jäterasvaa. Kasvisöljyjen polttamisen laittomuutta voi olla ihan hieman vaikea perustella, koska niitä kuitenkin käytetään ruuanlaittoon. Moniöljypolttimella voi tietysti myös polttaa itse  jalostettuja rypsiöljyjä yms.

Öljyjen keräämisessä tärkeimpänä on kuitenkin muistaa turvallisuus. Öljyt täytyy kerätä siististi ja huolellisesti. Keräämiseen on periaatteessa kaksi tapaa. Täyden tynnyrin voi vaihtaa tyhjään tai vaihtoehtoisesti voit hankkia sopivan pumpun jolla öljyä saa pumpattua keräyssäiliöön. Öljyt ovat usein isommissa säiliöissä, joten pumppu voi olla tarpeellinen hankkia. Lisäksi on mahdollista ostaa sellainen pumppu, jossa öljyt menevät suodattimen läpi jolloin isoimmat epäpuhtaudet puhdistuvat samalla kätevästi pois.